Què és la bateria de liti 811?
Sep 08, 2020
Què és la bateria de liti 811?
GG quot; 80% de níquel + 10% de broca + 10% de manganès" ;, aquesta és la proporció del material d’elèctrode positiu de la bateria de potència ternària sota l’estructura de broca de baix nivell de níquel. NCM811, és a dir, una bateria de liti ternària amb una proporció de contingut del 80%: 10%: 10% en el material del càtode és níquel, diamant i manganès. En poques paraules, es basa en la bateria de liti ternària anterior per canviar el material de l’elèctrode a Era de 8: 1: 1. D'acord amb les diferents relacions de consum de níquel, cobalt i manganès, les bateries de liti ternari de manganès i níquel cobalt es poden subdividir en tipus 111, tipus 523, tipus 622 i tipus 811, etc., i ara principalment tipus 523 i 622, amb energia única. la densitat és de 200Wh / kg. La bateria 811 pot arribar als 300Wh / kg, el que suposa un augment del 50% en la densitat d’energia en comparació amb el tipus 622. Això equival a un compartiment de bateries de la mateixa mida, que pot transportar més bateries de liti i reduir considerablement la qualitat de les bateries de liti.
Aquest tipus de bateria té les característiques d’alta densitat d’energia i pot reduir els costos de fabricació. És lògic que els fabricants d'automòbils de nova energia afavoreixin les bateries ternàries amb un alt nivell de níquel i poc diamant. Les darreres notícies mostren que la comercialització del meu país' s" 811" la bateria d’alimentació avança constantment i serà una de les direccions d’investigació més factibles per a la investigació d’aliments d’alta qualitat a curt termini.
La composició de poca perforació de la indústria de les bateries de potència és una tendència important en el desenvolupament tecnològic.
Reducció de cost. Per als clients OEM del terminal, NCM811 és el cost més baix per bateria de KWh. A més, els recursos de níquel es distribueixen àmpliament i el preu és estable, cosa que està en línia amb la direcció de la industrialització a gran escala en el futur; 2) En l'actualitat, la industrialització de NCM622 al meu país és relativament madura i s'utilitza àmpliament per donar suport als vehicles energètics posteriors. NCM811 ha iniciat el seu preludi d’industrialització i s’aplica gradualment a nous models.
El llindar tècnic dels materials ternaris elevats de níquel és relativament alt i els requisits en termes de procés de preparació, equips i entorn de producció són significativament superiors als dels materials ternaris convencionals. La producció en massa també és difícil. Actualment, només Rongbai Technology i Dangsheng Alguns fabricants com Technology i Shanshan Energy poden realitzar la producció massiva de NCMS11. A més, basant-se en consideracions de seguretat, els procediments de certificació i proves per a productes de materials amb alt contingut de níquel per part de les empreses d'automòbils o empreses de bateries elèctriques són més complicats i triguen més, cosa que conduirà directament a establir avantatges de primer nivell per part de les empreses dominants.
Avantatges i desavantatges de la bateria de liti 811
En el model anterior, el primer número és el" 8" el 811 i el" 5" el 523 es refereix a la gravetat específica del níquel i, com més gran és el pes específic del níquel, més gran és la densitat d’energia de la bateria, però el níquel també és un metall amb una alta activitat. Per tant, com més gran sigui la seva gravetat específica, menor serà la seguretat de la bateria . L'element de perforació també té un paper vital en la bateria de liti ternària. L'element de perforació pot millorar l'estabilitat de la bateria i augmentar la vida útil del cicle. No obstant això, el preu de la broca és el més car dels tres elements, de manera que la bateria""&menys de perforació quot; sempre ha estat una tendència.
En el model anterior, el primer número és el" 8" el 811 i el" 5" el 523 es refereix a la gravetat específica del níquel i, com més gran és el pes específic del níquel, més gran és la densitat d’energia de la bateria, però el níquel també és un metall amb una alta activitat. Per tant, com més gran sigui la seva gravetat específica, menor serà la seguretat de la bateria . L'element de perforació també té un paper vital en la bateria de liti ternària. L'element de perforació pot millorar l'estabilitat de la bateria i augmentar la vida útil del cicle. No obstant això, el preu de la broca és el més car dels tres elements, de manera que la bateria""&menys de perforació quot; sempre ha estat una tendència.
