Quina és la vida útil de les bateries NiMH i les bateries de liti?

Crec que molts dels meus amics no saben quina és la vida útil de les bateries de NiMH i de liti. Per als professionals de la indústria de la bateria, la vida útil de la bateria es mesura pel nombre de cicles de la bateria, mentre que per al consum general, creuen que es basa en el temps. La longitud defineix la durada de la bateria. A continuació, presentem la vida útil de la bateria Ni-MH i la bateria Li-ion a partir de les seves respectives característiques d’ús.

1. Quant dura la vida útil de la bateria Ni-MH

La durada de la bateria Ni-MH es calcula des del moment en què es fabrica. Fins i tot si no s’utilitza, es descarregarà a un ritme del 0,2% al 0,3% cada dia. Després d’un període d’emmagatzematge, fins i tot si no es recicla, es perd una petita part de la capacitat i la seva vida útil també es veurà atenuada. Per tant, l’emmagatzematge de les bateries Ni-MH no hauria de superar 1 any. Llavors, quant dura la vida útil de les bateries de NiMH?

Independentment de si es tracta d’una bateria recarregable com una bateria de liti, una bateria de plom àcid o una bateria de níquel-hidrogen, la durada de la bateria que es veu convencionalment no es mesura en unitats de temps, sinó d’acord amb determinades condicions de funcionament. Pel que fa al nombre de cicles de càrrega i descàrrega, és a dir, si la vida útil és de 100 cicles en les mateixes condicions d’ús, la vida útil d’una bateria d’ús freqüent ha de ser curta en termes d’unitats de temps.

En termes d’ús normal, la vida útil d’una bateria Ni-MH teòricament es pot seleccionar 500 vegades. Per descomptat, si s’utilitza amb poca intensitat de corrent i poca càrrega, pot arribar a tenir una vida útil aproximada de 800 vegades. De fet, la vida útil de les bateries Ni-MH es veu afectada principalment pels següents factors:

1. La influència de l'entorn operatiu en la vida útil de la bateria Ni-MH

L'entorn real en què s'utilitza la bateria Ni-MH té un cert impacte en la seva vida útil. Per exemple, si s’utilitza en un entorn de temperatura inferior, la bateria de Ni-MH no s’utilitzarà directament, és a dir, no es descarregarà. Fins i tot si es torna a posar a temperatura normal, s’utilitzarà. La vida útil de les bateries Ni-MH serà molt més curta que les que no s’han funcionat en entorns de baixa temperatura. En l’actualitat, no hi ha moltes bateries d’hidrurs de níquel-metall que funcionin a baixes temperatures. Per exemple, les bateries d’hidruri de níquel-metall produïdes per les bateries Gripp només funcionen a -20 ° C. Si la temperatura és baixa, bàsicament no funcionaran. A altes temperatures, la qualitat La millor resistència a les altes temperatures també està per sota dels 80 ° C. Per descomptat, la vida útil de la bateria Ni-MH serà sens dubte més curta si s’utilitza en un entorn superior a la temperatura normal.

2. L'impacte del corrent de descàrrega sobre la vida útil de la bateria Ni-MH

Hi ha grans tipus de bateries de hidrur de níquel-metall: tipus de descàrrega convencional i tipus de descàrrega d’alta velocitat. És a dir, les bateries convencionals de níquel-hidrogen només es poden descarregar en condicions específiques. Si es realitza una descàrrega de corrent elevada, és fàcil provocar danys a la bateria i la seva vida útil es reduirà naturalment. ; La bateria Ni-MH d’alta velocitat és una bateria de descàrrega d’alta intensitat, de manera que pot aconseguir una descàrrega de tipus de velocitat dins de les especificacions, per descomptat, també es pot descarregar convencionalment. En termes generals, les bateries de descàrrega d’alta velocitat tenen una vida útil més curta que les bateries de descàrrega convencionals. El motiu principal és que la descàrrega d'alta velocitat danya els materials de la bateria.

3. L’impacte de la sobrecàrrega i la sobrecàrrega sobre la vida útil de la bateria Ni-MH

Les bateries Ni-MH tenen un cert efecte de memòria i, al mateix temps, són poc resistents a la sobrecàrrega i la sobrecàrrega. Per tant, si les bateries de Ni-MH solen estar massa descarregades o sobrecarregades, l’efecte de memòria s’accelerarà i esdevindrà greu, cosa que afectarà greument la durada de vida de les bateries de NiMH.

4. L'impacte d'un emmagatzematge inadequat sobre la vida útil de la bateria Ni-MH

Quan la bateria Ni-MH no s’utilitza, no s’utilitza d’acord amb les especificacions d’ús o emmagatzematge, com ara la col·locació aleatòria de la bateria o la col·lisió i deformació, etc., que afectaran la vida útil del Ni- Bateria MH.

Per descomptat, hi ha moltes altres influències sobre la vida de les bateries de Ni-MH, que no apareixen aquí. Mentre es compleixin els requisits d’operació, la vida útil de les bateries de Ni-MH generalment s’acostarà a la vida teòrica.

En segon lloc, quant dura la vida útil de la bateria de liti

La durada de la bateria de liti varia segons els tipus. En teoria, la vida mitjana de les bateries de liti és més de 500 vegades. Es carrega una vegada cada 3 dies i la vida teòrica de les bateries de liti és de dos a tres anys. La vida útil de les bateries de liti amb diferents tipus de formulacions és diferent. com segueix:

1. Vida útil de la bateria de liti soft pack

(1) La vida útil teòrica de la bateria de liti de polímer de paquet tou és de més de 500 cicles, que s’utilitza en productes 3C, i la vida útil és de 3 a 5 anys;

(2) La vida útil teòrica de la bateria de fosfat de ferro de liti envasada suau és d’uns 1500 cicles, la càrrega i la descàrrega a baix corrent, la durada de la bateria és de més de 10 anys i la vida útil d’uns 5 anys quan es descarrega a alt corrent ;

2. Vida útil de la bateria de liti de carcassa d'acer

(1) La vida útil teòrica de la bateria de liti-ió de carcassa d'acer és de 300 a 500 cicles, baixa descàrrega de corrent, de 2 a 3 anys;

(2) La vida útil teòrica de la bateria de fosfat de liti-ferro amb closca d’acer és d’uns 1.000 cicles i es descarrega amb un corrent petit, d’uns 3 anys;

De fet, la forma en què els usuaris fan servir les bateries de liti canvia constantment. A causa de les diferents condicions d'ús, la vida útil real de les bateries de liti serà diferent. De fet, el nombre de cicles de bateries de liti no només es veu afectat per la manera com els fan servir els usuaris, sinó que també està relacionat amb el nivell de tecnologia de producció i la fórmula de materials dels fabricants de bateries de liti.

De fet, el nombre de cicles obtinguts per diferents sistemes de cicles és completament diferent. Per exemple, les altres condicions anteriors es mantenen inalterades i només es canvia la tensió de tensió constant de 4,2V a la tensió de tensió constant de 4,1V. Es realitza la prova de vida del cicle del mateix tipus de bateria. D'aquesta manera, aquesta bateria ja no és un mètode de càrrega profunda i la vida útil del cicle es pot augmentar gairebé un 60% a la prova final. Aleshores, si la tensió de tall augmenta a 3,9 V per a la prova, s’hauria d’augmentar el nombre de cicles diverses vegades.

No té cap sentit parlar del nombre de cicles a part de les regles, perquè el nombre de cicles és una mesura de la durada de la bateria, no un final.

Mite: a moltes persones els agrada utilitzar la bateria de liti-ió del telèfon mòbil per apagar-se i recarregar-se automàticament. Això és completament innecessari.

De fet, és impossible que els usuaris facin servir la bateria d’acord amb el mode de prova estàndard nacional. Cap telèfon mòbil s'apagarà a 2,75 V i el seu mode de descàrrega no és una descàrrega de corrent constant de gran corrent, sinó una barreja de descàrrega de pols GSM i descàrrega normal de baix corrent. El camí.

Hi ha una altra mesura de la vida del cicle, que és el temps. Alguns experts han proposat que la vida útil de les bateries de ions de liti per a ús civil general sigui de 2 a 3 anys. En funció de la situació real, per exemple, s’utilitza el 60% de la capacitat com a final de vida, més l’efecte envelliment de les bateries de ions de liti, i la vida útil del cicle s’expressa pel temps. Tan raonable.

Després de les respostes detallades anteriors a la vida útil de la bateria Ni-MH i de la bateria de liti, crec que tothom hauria de comprendre generalment la vida útil de la bateria Ni-MH i de la bateria de liti. Per descomptat, els factors que afecten la vida útil de la bateria són molt complicats. , L'anterior només llista els principals factors, hi ha molts altres factors secundaris, com ara danys per col·lisió mecànica, danys inadequats a l'emmagatzematge, etc.